После объявления США о
сокращении консульских услуг в России многие судовладельцы и операторы,
нанимающие моряков-граждан РФ, выразили озабоченность по поводу неминуемых
ограничений на смену членов экипажей и запрета на сход на берег в США, а также
потенциальной потери конкурентоспособности россиян на флоте.
По просьбе
Российского профсоюза моряков (РПСМ) социальные партнеры – Международная
федерация транспортных рабочих (ITF), Международная палата судоходства (ICS) и
Международный совет морских работодателей (IMEC) – направили обращение
исполняющей обязанности руководителя Морской Администрации США Люсинде Лессли с
просьбой вернуть российским морякам право подавать заявления на американскую
визу.
В тексте письма
отмечается, что решение США ограничить выдачу недипломатических виз гражданам
РФ может повлиять на давнюю проблему на флоте – нехватку кадров:
«Как известно,
Россия – один из крупнейших поставщиков рабочей силы на флот, поэтому любые
действия против моряков-граждан РФ могут усугубить нехватку кадров в отрасли,
что, на наш взгляд, нежелательно.
В организации,
которые мы представляем, входят почти 20 миллионов транспортных рабочих и
множество судовладельцев, которые владеют 80% мирового флота. Часто наши
позиции не совпадают, однако во время пандемии мы отложили в сторону
разногласия, чтобы поддержать глобальную цепочку поставок грузов, в частности,
моряков, оказавшихся на передовой гуманитарного кризиса.
Мы полностью
признаем право каждой страны решать, принимать меры по защите своих границ или
нет. Однако решение США ограничить доступ к консульским услугам несовместимо с
предыдущими действиями Штатов: надлежащее обращение с моряками, принятое в США,
должно оставаться примером для других стран.
Уже проведено
бесчисленное количество мероприятий, включая G20, международный министерский
саммит и встречу специализированных агентств ООН, на которых ряд правительств,
включая США, высоко оценили усилия членов экипажей морских судов, признав их
ключевыми работниками с намерением гарантировать им беспрепятственные смены.
Наше мнение согласуется с тем, что Соединенные Штаты определяют судоходство и
конкретно моряков как основные звенья цепочки доставки грузов, что поддерживают
экспорт и импорт для удовлетворения потребностей американских потребителей.
Печальных
последствий пандемии слишком много, но в разгар этой глобальной трагедии
произошло, по крайней мере, частичное осознание важнейшей роли моряков для
всеобщего благополучия. Освещение в СМИ и разъяснительная работа отраслевых
организаций привлекли внимание к тому, что моряки вносят вклад в мировую
экономику без остановки. Пандемия Covid-19 не помешала работникам флота
продолжать свою работу даже в самые мрачные дни кризиса смен экипажей, и мы
надеемся, что ситуация не ухудшится.
Наше обращение –
не призыв уважать моряков за то, что они профессионально и самоотверженно
выполняют свои обязанности. Мы лишь просим рассмотреть вопрос о том, чтобы
моряки могли подавать заявления на получение американской визы при условии, что
работодатели предоставят необходимый пакет документов и гарантии, требуемые
Морской администрацией страны, во избежание дальнейших ограничений на смену
членов экипажей. Мы призываем поддержать российских моряков, чтобы они могли
доставлять товары и грузы по всему миру, включая американские порты».
Полный текст статьи можно
найти на сайте РПСМ http://www.sur.ru/ru/news/lent/2021-05-25/predostavit_rossijskim_morjakam_pravo_podavat_zajavlenija_na_vizu_ssha_20103/
